17 ascensores de la Línea 1 del Metro llevan más de siete años fuera de servicio

Al menos 17 ascensores de las estaciones de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo permanecen fuera de servicio desde hace más de siete años, afectando el acceso de envejecientes, personas con discapacidad motora, embarazadas y madres con coches de bebés.

Equipos presentan deterioro

Los ascensores de calle, que conectan las aceras con los andenes, presentan botones inhabilitados, pantallas apagadas, puertas cerradas y signos de deterioro en sus componentes internos, incluyendo piezas oxidadas, hierros retorcidos y cables sueltos.

• La situación obliga a los usuarios con dificultades de movilidad a utilizar las escaleras para acceder a las estaciones subterráneas, aumentando las barreras para desplazarse por este sistema de transporte.

El problema se extiende a las diez estaciones subterráneas ubicadas en la avenida Máximo Gómez y sus prolongaciones, entre ellas Los Taínos, Pedro Livio Cedeño, Peña Batlle, Amín Abel Hasbún, Francisco Alberto Caamaño y Centro de los Héroes.

Fallas afectan la accesibilidad

La mayoría de estas estaciones fueron diseñadas originalmente con dos ascensores para separar los flujos de pasajeros. Sin embargo, estaciones como Juan Pablo Duarte, Profesor Juan Bosch y Casandra Damirón fueron construidas con un solo elevador, por lo que la avería de esa unidad deja completamente inhabilitado el acceso mediante ascensor.

La Línea 1 del Metro de Santo Domingo inició sus operaciones comerciales en enero de 2009 y fue concebida con estándares de accesibilidad universal, incluyendo ascensores y escaleras mecánicas para facilitar el desplazamiento de los usuarios.

• El reportaje plantea la necesidad de que la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) ejecute un plan de sustitución y mantenimiento preventivo de los 17 ascensores, con el objetivo de recuperar su operatividad y garantizar el acceso a las estaciones.